車床是機械制造中使用最廣泛的一類機床，主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面（內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽、回轉(zhuǎn)體成型面等）和回轉(zhuǎn)體的端面，有些車床還能加工螺紋。

  這類機床的共同特征是：以車刀為主要切削工具，進行各種車削加工。車床的主運動通常是工件的旋轉(zhuǎn)運動，進給運動通常是由刀具的直線移動來實現(xiàn)的。

  在一般機器制造廠中，由于大多數(shù)零件都具有回轉(zhuǎn)表面，同時車床本身的萬能性強，使用的刀具簡單，所以車床在金屬切削機床中所占的比重較大，約占機床擁有量總臺數(shù)的25～50%。

  車床的種類繁多，按其用途和結(jié)構(gòu)的不同，主要分為以下幾類：

  ◆ ◆ 臥式車床和落地車床；

  ◆ ◆ 立式車床；

  ◆ ◆ 轉(zhuǎn)塔車床；

  ◆ ◆ 多刀半自動車床；

  ◆ ◆ 仿形車床及仿形半自動車床；

  ◆ ◆ 單軸自動車床；

  ◆ ◆ 多軸自動車床及多軸半自動車床；

  ◆ ◆ 專門化車床，例如凸輪軸車床、曲軸車床、鏟齒車床、高精度絲杠車床等。

  此外，在大批大量生產(chǎn)中還使用各種專用車床。而在所有的車床類機床中，以臥式車床的應用最為廣泛。

  一、臥式車床的工藝范圍與運動

  臥式車床的工藝范圍相當廣泛，可以車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)形槽、回轉(zhuǎn)體成型面，車削端面和各種常用的公制、英制、模數(shù)制、徑節(jié)制螺紋，還可以進行鉆中心孔、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋和滾花等工作。

  但臥式車床的自動化程度較低，加工形狀復雜的工件時，換刀比

  較麻煩，加工中輔助時間較長，生產(chǎn)率較低，所以適用于單件、小批生產(chǎn)及修理車間等。

  為完成各種加工工序，車床必須具備下列成形運動：

  工件的旋轉(zhuǎn)運動——主運動；

  刀具的直線移動——進給運動。分為三種形式：縱向進給運動、橫向進給運動、斜向進給運動。

  在多數(shù)加工情況下，工件的旋轉(zhuǎn)運動與刀具的直線移動為兩個相互獨立的簡單成形運動，而在加工螺紋時，由于工件的旋轉(zhuǎn)與刀具的移動之間必須保持嚴格的運動關(guān)系，因此它們組合成一個復合成形運動——螺紋軌跡運動，習慣上常稱之為螺紋進給運動。另外，加工回轉(zhuǎn)體成型面時，縱向和橫向進給運動也組合成一個復合成形運動，因為刀具的曲線軌跡運動是依靠縱向和橫向兩個直線運動之間保持嚴格的運動關(guān)系而實現(xiàn)的。

  二、臥式車床的組成部件

  三、主要技術(shù)參數(shù)

  機床的主要技術(shù)參數(shù)包括機床的主參數(shù)和基本參數(shù)。

  臥式車床的主參數(shù)是床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑D。主參數(shù)值相同的臥式車床，往往有幾種不同的第二主參數(shù)，臥式車床的第二主參數(shù)是最大工件長度。例如CA6140型臥式車床的主參數(shù)為400mm,第二主參數(shù)有750mm、1000mm、1500mm、2000mm等四種。

  機床的基本參數(shù)包括尺寸參數(shù)、運動參數(shù)和動力參數(shù)。