數(shù)控車加工_數(shù)控機床加工的主要技術(shù)參數(shù)
前面我們了解了,導讀:(數(shù)控車加工中的數(shù)控機床與普通機床加工零件的特點 http://szyt-hosp.cn/Article/shukongjichuangyuput_1.html),接下來我們跟著小編一起對數(shù)控車床加工的數(shù)控車床加工的主要技術(shù)參數(shù)了解一二:
1.主要規(guī)格尺寸
數(shù)控車床加工的主要規(guī)格尺寸有床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑、刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑、數(shù)控車床加工最大工件長度、最大車削直徑等。數(shù)控銑床、數(shù)控車床加工中心的主要規(guī)格尺寸有工作臺面尺寸、工作臺T形槽、工作行程等。
2.主軸系統(tǒng)
數(shù)控機床主軸采用直流或交流電動機驅(qū)動,具有較寬的調(diào)速范圍和較高的回轉(zhuǎn)精度,主軸本身的剛度與抗振性比較好?,F(xiàn)在數(shù)控機床的主軸轉(zhuǎn)速普遍能達到5000r/min~10000r/min甚至更高,對提高加工質(zhì)量和各種小孔加工極為有利;主軸轉(zhuǎn)速可以通過操作面板上的轉(zhuǎn)速倍率開關(guān)直接改變。
3.進給系統(tǒng)
進給系統(tǒng)有進給速度范圍、快速(空行程)速度范圍、運動分辨率(最小位移增量)、定位精度和螺距范圍等主要技術(shù)參數(shù)。
(1)進給速度。是影響加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和刀具壽命的主要因素,直接受到數(shù)控裝置運算速度、機床動特性和工藝系統(tǒng)剛度的限制。其中,最大進給速度為數(shù)控車床加工的最大速度,最大快進速度為不加工時移動的最快速度。進給速度可通過操作面板上的進給倍率開關(guān)調(diào)整。
(2)脈沖當量(分辨率)。是指兩個相鄰分散細節(jié)之間可以分辨的最小間隔,是重要的精度指標。其有兩個方面的內(nèi)容,一是機床坐標軸可達到的控制精度(可以控制的最小位移增量),表示數(shù)控裝置每發(fā)出一個脈沖信號時坐標軸移動的距離,稱為實際脈沖當量或外部脈沖當量;二是內(nèi)部運算的最小單位,稱之為內(nèi)部脈沖當量,一般內(nèi)部脈沖當量比實際脈沖當量設(shè)置的要小,目的是在運算過程中不損失精度。數(shù)控系統(tǒng)在輸出位移量之前,自動將內(nèi)部脈沖當量轉(zhuǎn)換成外部脈沖當量。
實際脈沖當量決定于絲杠螺距、電動機每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)及機械傳動鏈的傳動比,其計算公式為
脈沖當量是設(shè)計數(shù)控車床加工的原始數(shù)據(jù)之一,其數(shù)值的大小決定數(shù)控機床的加工精度和表面質(zhì)量。目前數(shù)控機床的脈沖當量一般為0.001mm,精密或超精密數(shù)控機床的脈沖當量為0.15m。脈沖當量越小,數(shù)控車床加工精度和加工表面質(zhì)量越高。
(3)定位精度和重復定位精度。定位精度是指數(shù)控機床工作臺等移動部件在確定的終點所達到的實際位置的精度。因此移動部件實際位置與理想位置之問的誤差稱為定位誤差。定位誤差包括伺服系統(tǒng)誤差、檢測系統(tǒng)誤差、進給系統(tǒng)誤差和移動部件導軌的幾何誤差等。定位誤差將直接影響零件加工的位置精度。
重復定位精度是指在同一臺數(shù)控機床上,應用相同程序、相同代碼加工一批零件,所得到的連續(xù)結(jié)果的一致程度。重復定位精度受伺服系統(tǒng)特性、進給系統(tǒng)的間隙與剛性以及摩擦特性等因素的影響。一般情況下,重復定位精度是成正態(tài)分布的偶然性誤差,它影響一批零件加工的一致性,是一項非常重要的性能指標。對于中小型數(shù)控機床,定位精度普遍可達士0.01mm,重復定位精度為士0.005mm。
4.刀具系統(tǒng)
數(shù)控車床刀具系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)包括刀架工位數(shù)、工具孔直徑、刀桿尺寸、換刀時問、重復定位精度等各項內(nèi)容。數(shù)控車床加工中心刀庫容量與換刀時間直接影響其生產(chǎn)率,通常中小型加工中心的刀庫容量為16^60把,大型加工中心可達100把以上。
換刀時間是指自動換刀系統(tǒng)將主軸上的刀具與刀庫中刀具進行交換所需要的時問。
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